După mai bine de un deceniu în domeniul exportului de iluminat, am furnizat lumini stradale LED pentru proiecte aeroportuare cu autorități, contractori EPC și distribuitori în multe regiuni. Șoseaua de centură (sau șoseaua buclă) din jurul terminalului este artera principală a zonei de pe uscat. Transportă autobuze, taxiuri, mașini private, vehicule de marfă și personal de aeroport toată ziua și noaptea, adesea la viteze mai mari decât curțile. Când clienții mă întreabă ce lumini se potrivesc acestui drum, le explic că o șosea de centură are propriile nevoi: lumină lină, vizibilitate puternică în curbe și performanță fiabilă. Iată ce recomand.
O clarificare rapidă
Iluminatul aerodromului (piste, căi de rulare, lumini de apropiere) urmează standardele ICAO sau FAA și utilizează dispozitive aeronautice dedicate. Sfatul de mai jos se aplică drumurilor de pe uscat, undeiluminat cu LED-uri de drumeste soluția principală.
Înțelegeți caracteristicile speciale ale șoselei de centură
Un drum de centură are curbe, benzi de îmbinare, ieșiri și intersecții. Șoferii trebuie să citească indicatoarele, să schimbe benzile și să urmărească pietonii într-un timp scurt. Petele întunecate pe curbe sau în punctele de îmbinare reprezintă un risc serios, așa că lumina uniformă contează mai mult decât luminozitatea brută.
Alegeți puterea și eficacitatea potrivite
Drumurile de centură au nevoie de obicei de dispozitive de iluminat de aproximativ 100W–200W, în funcție de înălțimea stâlpului, lățimea drumului și obiectivul de iluminare. Alegeți produse de înaltă eficacitate (150 lm/W sau mai mult) pentru a atinge nivelurile de lumină necesare cu o putere mai mică. Ca referință, drumurile principale sunt adesea proiectate la o medie de aproximativ 15–30 lux, cu o uniformitate de 0,3–0,4 sau mai mare, dar trebuie să confirmați valorile exacte cu proiectantul, standardele locale și autoritatea aeroportuară.
Alegeți optica corectă
Tipul II se potrivește drumurilor înguste, iar Tipul III se potrivește drumurilor mai largi și secțiunilor cu mai multe benzi. În curbe, utilizați optice reglabile sau bine orientate, astfel încât lumina să urmeze drumul în loc să se scurgă de pe margine. De asemenea, modelele de decuplare completă sau reglabile mențin strălucirea scăzută, astfel încât lumina să nu deranjeze șoferii, piloții sau controlerele turnului. Confirmați înălțimea de montare și unghiul de vizare cu autoritatea aeroportuară în faza de planificare.
Planificați înălțimea stâlpului și distanța
Înălțimile tipice ale stâlpilor sunt de 8m–12m, cu o distanță de aproximativ 3 până la 4 ori mai mare decât înălțimea de montare ca punct de plecare. În curbe, distanța ar trebui să fie mai strânsă, iar stâlpii sunt de obicei plasați pe partea exterioară. Solicitați o simulare DIALux sau Relux pentru a confirma uniformitatea la curbe, îmbinări și intersecții înainte de a comanda.
Utilizați o calitate bună a culorii
O temperatură de culoare de 4000K–5000K cu CRI Ra70+ sau Ra80+ oferă o vizibilitate clară a marcajelor de benzi, a indicatoarelor și a pietonilor. De asemenea, ajută camerele CCTV să captureze imagini mai clare ale vehiculelor și plăcuțelor de înmatriculare.
Adăugați Smart Control
A lumină inteligentă de exteriorSistemul cu atenuare, detectare a mișcării, programare și alerte de eroare de la distanță poate reduce consumul de energie cu 30%-60%, deoarece traficul scade noaptea între valurile de zbor. De asemenea, managerii pot găsi imediat lumini defectuoase, astfel încât punctele întunecate nu rămân zile întregi. Dacă bugetul dvs. este limitat, alegeți acum corpuri cu prize NEMA sau Zhaga și faceți upgrade mai târziu.
Alegeți produse durabile, testate
Drumurile de centură se confruntă cu vânt, ploaie, praf, fulgere și evacuare a vehiculelor, iar reparațiile necesită autorizații și controlul traficului. Recomand IP66 sau mai mare, rezistență la impact IK08–IK10, protecție la supratensiune 10kV–20kV, acoperire anticoroziune pentru zonele de coastă, durată de viață de 50,000+ ore și o garanție scrisă de 5 ani. Corpurile ieftine își pierd adesea luminozitatea în doi ani. Acesta este motivul pentru carecontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDeste atât de important. Solicitați întotdeauna rapoarte LM-79, LM-80, CE, RoHS și TUV înainte de a comanda.
Verificați după instalare
Măsurați iluminarea reală și uniformitatea pe șantier, în special pe curbe și intersecții, și comparați-le cu proiectul. Permiteți deprecierea lumenului, astfel încât nivelurile de lumină să rămână peste țintă ani de zile.
Concluzie
Cele mai bune lumini stradale cu LED pentru șoselele de centură ale aeroporturilor oferă putere adecvată, optică adecvată, strălucire redusă, control inteligent și construcție durabilă. Produsele noastre sunt fabricate subcontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDstandarde, cu teste de îmbătrânire, controale impermeabile și protecție la supratensiune pe fiecare lot, astfel încât să rămână stabile și strălucitoare ani de zile. Dacă plănuiți sau actualizați un proiect de aeroport, vă recomandIluminat Luxskyca furnizor de iluminat stradal cu LED.
Trimiteți-ne planul dvs. de site astăzi pentru un design gratuit de iluminat, mostre și o ofertă competitivă.
