După mai bine de un deceniu în domeniul exportului de iluminat, am furnizat lumini stradale LED pentru proiecte aeroportuare cu autorități, contractori EPC și distribuitori în multe regiuni, inclusiv Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est, Africa și America Latină. Căldura este unul dintre cele mai mari riscuri ascunse pentru produsele LED. Clienții compară adesea puterea și prețul, apoi mă sună un an mai târziu, deoarece corpurile de iluminat se estompează, pâlpâie sau se defectează sub soare. Iată ce vă sfătuiesc pentru aeroporturile cu climă caldă.
O clarificare rapidă
Iluminatul aerodromului (piste, căi de rulare, lumini de apropiere) urmează standardele ICAO sau FAA și utilizează dispozitive aeronautice dedicate. Sfaturile de mai jos se aplică zonelor de teren și zonelor de serviciu, cum ar fi căi de acces, șosele de centură, curți, parcări și zone de marfă, undeiluminat cu LED-uri de drumeste soluția principală.
De ce căldura deteriorează luminile LED
LED-urile sunt eficiente, dar încă produc căldură la cip și driver. Când temperatura ambientală este deja de 40-50 de grade, iar asfaltul și soarele direct adaugă mai multă căldură, temperatura internă crește rapid. Rezultatele sunt:
- Depreciere mai rapidă a lumenului
- Schimbarea culorii
- Defecțiune a driverului și a condensatorului
- Îmbătrânirea etanșărilor, garniturilor și pieselor din plastic
Fiecare creștere cu 10 grade a temperaturii de funcționare poate scurta vizibil durata de viață a componentelor electronice. Acesta este motivul pentru care managementul căldurii contează atât de mult.
Alegeți un design termic excelent
Căutați carcase din aluminiu turnat sub presiune, cu aripioare radiatoare mari, bine proiectate, care permit fluxul natural de aer. Evitați modelele subțiri, mici sau complet închise. Un dispozitiv bun separă, de asemenea, compartimentul șoferului de modulul LED, astfel încât șoferul să rămână mai rece. Solicitați un raport de testare termică și temperatura maximă a mediului de lucru, de exemplu -30 grade până la +50 grade sau mai mare.
Acordați atenție șoferului
Driverul este de obicei prima parte care eșuează în zonele fierbinți. Alegeți drivere de la mărci de încredere, cu condensatori de înaltă temperatură, gamă largă de temperatură de funcționare și protecție încorporată la supra-temperatură. Protecția la supratensiune de 10kV–20kV este, de asemenea, importantă, deoarece regiunile fierbinți au adesea furtuni puternice și putere instabilă.
Verificați cipurile LED și eficacitatea
Cipurile LED de calitate de la mărci de renume își păstrează producția mai mult timp la temperaturi ridicate. Solicitați rapoarte LM-79 și LM-80 și alegeți corpuri de iluminat de înaltă eficacitate (150 lm/W sau mai mult), deoarece o eficiență mai mare înseamnă mai puțină căldură irosită la aceeași putere de lumină.
Protejați împotriva soarelui, prafului și nisipului
Deșerturile și aeroporturile de coastă fierbinți se confruntă cu radiații UV, praf, nisip și uneori aer sărat. Vă recomand:
- IP66sau mai mare, cu garnituri din silicon de calitate care rezista la imbatranirea UV
- IK08–IK10rezistenta la impact
- Acoperire cu pulbere cu rezistență bună la UV și la coroziune
- Șuruburi din oțel inoxidabil și suporturi anticorozive
De asemenea, praful și nisipul pot acoperi suprafața dispozitivului și pot capta căldura, așa că planificați curățarea regulată.
Utilizați controlul inteligent pentru a reduce căldura și energia
A lumină inteligentă de exteriorsistemul cu atenuare, detecție a mișcării, programare și alerte de eroare de la distanță poate reduce consumul de energie cu 30%-60%. Puterea mai mică înseamnă, de asemenea, o temperatură de funcționare mai scăzută și o viață mai lungă. Monitorizarea de la distanță îi ajută pe manageri să găsească rapid instalațiile eșuate. Dacă bugetul dvs. este limitat, alegeți acum corpuri cu prize NEMA sau Zhaga și faceți upgrade mai târziu.
Păstrați standardele de proiectare a iluminatului
Chiar și în regiunile fierbinți, obiectivul de proiectare nu se schimbă. Solicitați o simulare DIALux sau Relux pentru a confirma iluminarea și uniformitatea și pentru a permite deprecierea lumenului. Alegeți optica de decuplare completă sau reglabilă și confirmați înălțimea de montare și unghiul de vizare cu autoritatea aeroportuară, astfel încât lumina să nu deranjeze piloții sau controlorii turnului.
Verificați calitatea furnizorului
Dispozitivele ieftine trec adesea etapa de eșantionare și eșuează în a doua vară. Acesta este motivul pentru carecontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDconteaza atat de mult. Solicitați rapoarte CE, RoHS, TUV, LM-79, LM-80, IP și teste termice, plus o durată de viață de 50,000+ ore și o garanție scrisă de 5 ani. De asemenea, cereți referințe de la proiecte în climat similare.
Concluzie
Pentru aeroporturile cu climă caldă, alegeți o disipare puternică a căldurii, drivere fiabile, cipuri LED de calitate, protecție IP66 rezistentă la UV, control inteligent și produse bine documentate. Luminile noastre stradale cu LED sunt realizate subcontrol strict al calității iluminat de inginerie LED standarde, cu teste de îmbătrânire, controale impermeabile și protecție la supratensiune pe fiecare lot, astfel încât să rămână stabile și strălucitoare ani de zile. Dacă plănuiți sau actualizați un proiect de aeroport, vă recomandIluminat Luxskyca furnizor de iluminat stradal cu LED.
Trimiteți-ne astăzi planul dvs. de site pentru un design gratuit de iluminat, mostre și o ofertă competitivă.
