Evoluția istorică
Iluminarea stradală este o nevoie urbană și avansează cu diverse evoluții tehnologice. Cu o istorie lungă, iluminatul de stradă a început cu lămpi cu ulei. Apoi au venit lumânările și torțele în Evul Mediu.
În secolele al XVI -lea și al XVII -lea, orașele europene precum Paris și Londra au început să instaleze felinare cu ferestre de sticlă. Acestea au crescut semnificativ condițiile de siguranță și iluminare. Odată cu invenția iluminatului electric, secolul al XIX -lea a devenit unul dintre descoperiri. Becurile incandescente au fost introduse curând după lămpile cu arc din anii 1800. Curând după aceea, au fost introduse becuri incandescente. Sir Joseph Swan și Thomas Edison au fost marii inventatori din spatele acestei invențații incredibile. Aceste becuri au oferit o iluminare moale și erau accesibile.
Apoi, lămpile ridicate - de descărcare de intensitate (HID), cum ar fi lămpile ridicate - sub presiune (HPS) și lămpile de halogenură metalică (MH), au devenit populare. Au oferit o redare bună a culorilor, dar au fost un pic costisitoare. De -a lungul secolului 21, odată cu creșterea tehnologiei LED, au fost introduse sisteme solare - sisteme alimentare și inteligente de iluminare a străzii. Avantajele lor includ o eficiență energetică superioară, redarea culorilor și o durată de viață mai lungă.
Pe baza schimbărilor de dezvoltare de mai sus, diverse tipuri de lumini stradale au fost clasificate aproximativ în funcție de unii factori de mai jos:
1. High - Lămpi de sodiu sub presiune (HPS)
Lămpile HPS au câștigat popularitate în anii '70. Ei emit o culoare galbenă -. Aceste lămpi sunt considerabil luminoase și consumă mai puțină energie decât becurile vechi. Autostrăzile și drumurile mari sunt bine - potrivite pentru ele. Cu toate acestea, nu afișează bine culorile, astfel încât lucrurile pot părea neobișnuite noaptea.
2. Lămpi cu halogenuri metalice (MH)
Lămpile cu halogenuri metalice produc o lumină albă. Acest lucru ajută să vezi culorile noaptea mai ușor. Sunt obișnuiți în terenuri sportive, centre urbane și parcări. Acestea consumă multă energie în comparație cu lămpile HPS și au o durată de viață mai scurtă.
3. Lămpi de stradă LED

Lămpile de stradă cu LED -uri sunt acum cea mai populară alegere. Ei folosesc foarte puțină energie și pot dura mulți ani. LED -urile pot fi foarte luminoase și arată clar culorile. Sunt ușor de controlat și pot fi întunecate atunci când este nevoie. Multe orașe înlocuiesc luminile vechi cu LED -uri pentru a economisi bani și energie.
Cea mai bună alegere pentru a alege-Luxsky Lighting Street Light
Sursă de alimentare integrată externăcu o interfață unificată reduce costurile de întreținere.

Programare wireless NFCNu necesită cabluri și reduceri costurile de instalare.

94,5% eficiență și întunecare automatăActivați rotund - economiile de energie - și costurile de energie mai mică.

Dacă sunteți interesat, vă rugăm să faceți clichttps: //www.luxsky - light.com/led - Street - lumini/- inovator - Design - din {- - Street - Light.
4. Lămpi de stradă cu LED -uri solare
Lămpile stradale cu LED -uri solare folosesc lumina soarelui pentru a încărca bateriile în timpul zilei. Noaptea, energia depozitată alimentează luminile. Aceste lămpi sunt excelente pentru locurile fără electricitate. Acestea ajută la economisirea facturilor de energie electrică și sunt bune pentru mediu.
5. Lămpi de stradă cu LED inteligente
Lămpile de stradă cu LED -uri inteligente sunt cel mai nou tip. Au senzori și se pot conecta la internet. Aceste lumini se pot aprinde sau opri singure, în funcție de trafic sau de vreme. Ele ajută la economisirea și mai multă energie. În plus, lucrătorii orașului îi pot monitoriza și controla de la distanță.
Tabel de comparație
| Caracteristică / tip | Ridicat - presiune de sodiu (hps) | Halide metal (MH) | Lămpi de stradă LED | Lămpi de stradă cu LED -uri solare | Lămpi de stradă cu LED inteligente |
| Culoare ușoară | Galben - portocaliu | Alb strălucitor | Alb (diverse tonuri) | Alb (diverse tonuri) | Alb (diverse tonuri, reglabile) |
| Eficacitatea luminoasă (LM/W) | 80–150 | 70–115 | 100–200 | 100–180 | 100–200 |
| Indicele de redare a culorilor (CRI) | 20–30 (sărac) | 60–90 (bun) | 70–90 (excelent) | 70–90 (excelent) | 70–90 (excelent) |
| Durată de viață (ore) | 12,000–24,000 | 6,000–15,000 | 50,000–100,000 | 25,000–50,000 | 50,000–80,000 |
| Eficiența energetică | Moderat | Moderat | Ridicat | Foarte mare (off - grilă) | Foarte înalt (adaptativ, întunecat) |
| Nevoi de întreținere | Moderat | Ridicat | Scăzut | Foarte scăzut | Scăzut |
| Caracteristici inteligente | Nu | Nu | Unele (întunecare, controale) | Da (monitorizare la distanță posibilă) | Da (senzori, adaptivi, telecomandă) |
| Dependența rețelei | Da | Da | Da | Nu | Da/Nu (hibrid posibil) |
| Costuri în avans | Scăzut | Moderat | Moderat până la înalt | Ridicat | Ridicat |
| Aplicații tipice | Autostrăzi, zone de ceață | Câmpuri sportive, centre de oraș | Drumuri urbane, pasarele | Parcuri, rurale, off - Roaduri de grilă | Orașe inteligente, drumuri urbane principale |
| Avantaje principale | Penetrarea puternică a ceaței, costuri reduse | Culoare bună, producție ridicată | Energie - economisire, viață lungă | Fără factură de energie electrică, durabilă | Adaptiv, colectarea datelor, eficient |
| Dezavantaje principale | Culoare slabă, poluare cu lumină ridicată | Viață mai scurtă, întreținere mare | Cost inițial mai mare | Are nevoie de lumina soarelui, mai sus în avans | Costuri ridicate, sisteme complexe |
