După mai bine de un deceniu în domeniul exportului de iluminat, am furnizat lumini stradale LED pentru proiecte aeroportuare cu autorități, contractori EPC și distribuitori în multe regiuni. „Câtă energie electrică vom economisi de fapt?” este prima întrebare pe care o pun majoritatea managerilor de aeroport și este una corectă. Răspunsul meu sincer este că economiile depind de ceea ce înlocuiți, de cât timp funcționează luminile și dacă adăugați comenzi. Iată cum îmi ajut clienții să o estimeze.
O clarificare rapidă
Iluminatul aerodromului (piste, căi de rulare, lumini de apropiere) urmează standardele ICAO sau FAA și utilizează dispozitive aeronautice dedicate. Sfaturile de mai jos se aplică zonelor de teren și zonelor de serviciu, cum ar fi căi de acces, șosele de centură, curți, parcări și zone de marfă, undeiluminat cu LED-uri de drumeste soluția principală.
Economii tipice în funcție de tipul de lampă
Ca referință, acestea sunt economiile pe care le văd adesea în calculele proiectului atunci când înlocuiesc lămpi vechi cu corpuri LED de calitate la niveluri de lumină similare:
| Vechi tip de lampă | Economie de energie tipică cu LED |
|---|---|
| Sodiu de înaltă presiune (HPS) | 40%–60% |
| Halogenură de metal | 50%–70% |
| Vaporii de mercur | 60%–80% |
| Fluorescent sau CFL | 30%–50% |
Acestea sunt doar cifre de referință. Rezultatele reale depind de starea vechiului sistem, de eficacitatea dispozitivului de fixare și de design. Verificați întotdeauna cu un audit energetic adecvat.
Adăugați control inteligent pentru economii suplimentare
Aeroporturile rulează toată noaptea, dar traficul nu este constant. Olumină inteligentă de exteriorsistemul cu atenuare, detectare a mișcării, programare și alerte de eroare de la distanță poate adăuga încă 20%-40% din economii pe lângă actualizarea LED-ului. Combinate, multe proiecte ajung la un consum cu 60%–80% mai mic decât vechiul sistem. Dacă bugetul dvs. este limitat, alegeți acum corpuri cu prize NEMA sau Zhaga și faceți upgrade mai târziu.
Un exemplu simplu de calcul
Iată logica pe care o folosesc pentru o estimare rapidă:
- Economie anuală (kWh)=(putere veche − putere nouă) × Număr de lumini × Ore de funcționare pe an
- De exemplu, înlocuirea a 500 de unități de lămpi HPS de 250 W (aproximativ 295 W cu pierdere de balast) cu corpuri LED de 120 W, care funcționează 4.000 de ore pe an:
(295 W − 120 W) × 500 × 4.000 ÷ 1,000=aproximativ 350.000 kWh pe an
- La un preț al energiei electrice de 0,12 USD per kWh, adică aproximativ 42.000 USD economisiți în fiecare an, înainte de a adăuga controlul inteligent. Aceasta este doar o ilustrație. Utilizați propriile date despre lampă, tarif și orele de funcționare pentru o cifră reală.
Economii dincolo de energie electrică
Energia este doar o parte a beneficiului:
Întreținere redusă:un corp de iluminat LED de calitate durează 50,000+ ore, astfel încât înlocuirile lămpilor și vizitele la echipamentele de ridicare scad brusc
Mai puține autorizații și control al traficului:reparațiile drumurilor aeroportuare sunt costisitoare și perturbatoare
Sarcină de răcire mai mică și emisii de carbon:util pentru obiectivele aeroportuare verzi
Nu sacrifica calitatea luminii pentru economii
Reducerea waților este ușor. Menținerea nivelurilor de lumină sigure este adevărata treabă. Solicitați o simulare DIALux sau Relux pentru a confirma iluminarea și uniformitatea înainte de a înlocui orice și alegeți corpuri de iluminat cu 150 lm/W sau mai mult, CRI Ra70+ sau Ra80+ și temperatură de culoare 4000K–5000K. Alegeți optica de decuplare completă sau reglabilă și confirmați înălțimea de montare și unghiul de vizare cu autoritatea aeroportuară, astfel încât lumina să nu deranjeze piloții sau controlorii turnului.
Fiabilitatea vă protejează economiile
Un dispozitiv ieftin poate arăta economii bune pe hârtie, apoi eșuează în al doilea an și șterge beneficiul. Recomand IP66, IK08–IK10, protecție la supratensiune 10kV–20kV, o garanție scrisă de 5 ani și o durată de viață de 50,000+ ore. Acesta este motivul pentru carecontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDconteaza atat de mult. Solicitați rapoarte LM-79, LM-80, CE, RoHS și TUV și permiteți deprecierea lumenului în design.
Calculați corect rambursarea
Rambursarea depinde de prețul fix, costul de instalare, tarif și orele de funcționare. Multe proiecte aeroportuare pe care le-am văzut raportează amortizarea în aproximativ doi până la patru ani, dar aceasta variază în funcție de site. Comparați costul total pe cinci până la zece ani, nu numai prețul unitar.
Concluzie
Înlocuirea lămpilor vechi cu lumini stradale LED poate reduce consumul de energie pentru iluminatul aeroportului cu aproximativ 40%-70%, iar controlul inteligent poate crește economiile, reducând în același timp costurile de întreținere. Luminile noastre stradale cu LED sunt realizate subcontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDstandarde, cu teste de îmbătrânire, controale impermeabile și protecție la supratensiune pentru fiecare lot, astfel încât economiile să dureze ani de zile. Dacă plănuiți sau actualizați un proiect de aeroport, vă recomandIluminat Luxskyca furnizor de iluminat stradal cu LED.
Trimiteți-ne lista de lămpi și planul de amplasament astăzi pentru un calcul gratuit de economisire a energiei, design de iluminat și o ofertă competitivă.
