După mai bine de un deceniu în domeniul exportului de iluminat, am furnizat lumini stradale LED pentru proiecte aeroportuare cu autorități, contractori EPC și distribuitori în multe regiuni. Multe aeroporturi au înlocuit deja vechile lămpi HID cu LED-uri și au economisit o cantitate bună de energie electrică. Următoarea întrebare pe care o aud este: „Putem economisi și mai mult?” Răspunsul este da. Odată ce actualizarea LED-ului este finalizată, controlul inteligent este următorul pas. Iată cum funcționează în proiecte reale.
O clarificare rapidă
Iluminatul aerodromului (piste, căi de rulare, lumini de apropiere) urmează standardele ICAO sau FAA și utilizează dispozitive aeronautice dedicate. Sfaturile de mai jos se aplică zonelor de teren și zonelor de serviciu, cum ar fi căi de acces, șosele de centură, curți, parcări și zone de marfă, unde iluminat cu LED-uri de drumeste soluția principală.
De ce LED-ul singur nu este sfârșitul economiilor
Un corp de iluminat LED de calitate poate reduce consumul de energie cu aproximativ 40%-70% în comparație cu lămpile vechi de sodiu sau cu halogenuri metalice. Dar o lumină LED fixă încă funcționează la putere maximă toată noaptea, chiar și atunci când drumurile sunt goale. Olumină inteligentă de exteriorsistemul rezolvă acest lucru prin potrivirea luminozității la cererea reală. Ca referință, controlul inteligent adaugă adesea încă 20%-40% din economii pe lângă actualizarea LED-ului. Rezultatele reale depind de tiparele de trafic, orele de funcționare și strategia de control.
Dimmare bazată pe timp
Traficul pe aeroport se schimbă pe parcursul zilei, cu valuri de zbor, schimbări de ture și ore de liniște. Diminuarea programată reduce luminozitatea automat în perioadele cu trafic redus, de exemplu reducând puterea la 50% după miezul nopții, păstrând în același timp nivelurile de lumină sigure. Aceasta este cea mai simplă și mai comună funcție inteligentă și oferă economii fără senzori suplimentari.
Sensarea mișcării și iluminare adaptivă
În parcările, drumurile perimetrale și zonele de serviciu îndepărtate, luminile pot rămâne la un nivel scăzut și se pot lumina atunci când se apropie un vehicul sau o persoană. Acest lucru păstrează siguranța și securitatea în timp ce reduceți energia irosită în zonele goale. Setați întotdeauna niveluri minime de lumină conform standardelor locale și cerințelor autorității aeroportuare.
Fotocelulă și control al luminii de zi
Fotocelulele aprind și sting luminile pe baza luminii ambientale reale, nu a unui ceas fix. Acest lucru evită luminile care rulează prea devreme la amurg sau prea târziu în zori, ceea ce se însumează peste un an, în special pentru sute de corpuri de iluminat.
Monitorizare de la distanță și rapoarte energetice
O platformă centrală arată consumul de energie în timp real, orele de funcționare și starea defecțiunii pentru fiecare dispozitiv. Managerii pot găsi lumini supraîncălzite sau eșuate, pot urmări energia pe zonă și pot ajusta strategiile pe baza datelor. Luminile defectuoase se găsesc rapid, astfel încât echipajele nu trebuie să circule noaptea în căutarea punctelor întunecate, ceea ce scade și costurile de întreținere.
Planificați controlul inteligent din prima zi
Dacă bugetul dvs. este limitat, nu trebuie să instalați imediat sistemul complet. Alegeți acum corpuri cu prize NEMA sau Zhaga, rezervați rute de cablu și selectați controlere care acceptă protocoale deschise, astfel încât să puteți face upgrade mai târziu fără a înlocui corpurile de iluminat. Asigurați-vă că controlerele, gateway-urile și dulapurile au și protecție la supratensiune, deoarece electronicele sunt sensibile la fulgere și defecțiunile de alimentare.
Nu sacrifica siguranța pentru economii
Dimmizarea nu trebuie să creeze niciodată pete întunecate sau condiții nesigure. Solicitați o simulare DIALux sau Relux atât pentru modul complet cât și pentru cel redus, astfel încât iluminarea și uniformitatea să rămână în ținte. Alegeți optica de decuplare completă sau reglabilă și confirmați înălțimea de montare și unghiul de vizare cu autoritatea aeroportuară, astfel încât lumina să nu deranjeze piloții sau controlorii turnului.
Calitatea decide dacă economiile durează
Controlul inteligent funcționează numai dacă dispozitivele și driverele sunt de încredere. Șoferii ieftini eșuează adesea cu protocoalele de reglare a luminii sau sistemul pierde conexiunea după un an. Acesta este motivul pentru carecontrol strict al calității iluminat de inginerie LED conteaza atat de mult. Vă recomand:
- IP66şiIK08–IK10protecţie
- Protecție la supratensiune 10kV–20kV
- Drivere reglabile de calitate cu design termic bun
- 150 lm/W sau mai mult și durata de viață de 50,000+ ore
- Rapoarte CE, RoHS, TUV, LM-79 și LM-80
- O garanție scrisă de 5 ani
Concluzie
Luminile stradale LED inteligente reduc și mai mult consumul de energie al aeroportului prin diminuarea programată, detectarea mișcării, controlul luminii de zi și monitorizarea de la distanță, menținând în același timp drumurile în siguranță. Produsele noastre sunt fabricate subcontrol strict al calității iluminat de inginerie LEDstandarde, cu teste de îmbătrânire, controale impermeabile și protecție la supratensiune pentru fiecare lot, astfel încât economiile să dureze ani de zile. Dacă plănuiți sau actualizați un proiect de aeroport, vă recomandIluminat Luxskyca furnizor de iluminat stradal cu LED.
Trimiteți-ne planul site-ului dvs. astăzi pentru un proiect de iluminat gratuit, un calcul de economisire a energiei și o cotație competitivă.
