După mai bine de un deceniu în domeniul exportului de iluminat stradal cu LED, unul dintre parametrii pe care clienții îi întreabă cel mai des este indicele de redare a culorilor. Mulți oameni se uită la un citat și întreabă imediat: atunci când Ra este mai mare de 70 față de mai mare de 80, puteți vedea diferența cu ochiul liber când mergeți pe drum noaptea? Astăzi voi explica acest lucru clar pe baza experienței reale a proiectelor și a scenariilor comune de aplicare.
Semnificația de bază a indicelui de redare a culorilor și standardele industriale
Indicele de redare a culorilor, abreviat în mod obișnuit ca CRI și adesea exprimat ca Ra, măsoară capacitatea unei surse de lumină de a dezvălui adevăratele culori ale obiectelor. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât culorile par mai apropiate de modul în care arată în lumina naturală. Ra este calculată ca performanță medie pentru opt mostre de culoare standard, cu un scor maxim de 100.
În domeniul iluminatului stradal cu LED, Ra Mai mare sau egal cu 70 este în prezent cea mai comună specificație. Multe drumuri municipale și proiecte de autostrăzi acceptă acest nivel. Ra Mai mare decât sau egal cu 80 aparține categoriei mijlocii-și-înalte și este folosit mai des pe drumurile urbane secundare, parcuri, zone rezidențiale, străzi comerciale sau locații care necesită o mai bună discriminare a culorilor. Cele două niveluri diferă considerabil în ceea ce privește costul, deoarece cipurile-CRI și formulările de fosfor cresc prețul, astfel încât cumpărătorii trebuie să înțeleagă clar cerințele reale.
Dacă ochiul liber poate detecta diferența în mediile reale ale drumurilor
Din perspectiva simplă a „poți vedea diferența”, răspunsul nu este absolut. Pe drumurile principale cu iluminare relativ scăzută și informații limitate de culoare, pietonii obișnuiți care trec repede noaptea găsesc adesea diferența dintre Ra 70 și Ra 80 greu de observat. Zonele mari de suprafețe gri sau întunecate, cum ar fi pavajul, bordurile și contururile vehiculelor, nu sunt foarte sensibile la redarea culorilor. Chiar și atunci când cele două tipuri de lumini sunt instalate una lângă alta, mulți oameni nu pot indica imediat care dintre ele arată mai bine.
Cu toate acestea, odată ce informațiile de culoare apar în scenă, diferența devine mai vizibilă. Pietonii care poartă haine viu colorate, vehicule de diferite culori, plante cu centuri verzi, panouri publicitare și semne pentru magazine arată mai natural și mai curat sub iluminarea Ra 80. Tonurile de piele, texturile țesăturilor și benzile reflectorizante de pe vehicule sunt, de asemenea, redate mai precis. În situații care necesită recunoașterea detaliilor-cum ar fi supravegherea intersecțiilor, securitatea căilor pietonale sau patrule pe timp de noapte în parcuri industriale-avantajul unui CRI mai ridicat devine mai clar.
Am efectuat odată o comparație simplă-la locație pe un drum secundar: o parte instalată cu lumini stradale Ra 70 și cealaltă cu Ra 80. În timpul zilei, diferența era aproape invizibilă. Noaptea, majoritatea oamenilor care treceau pe lângă au raportat că partea Ra 80 părea „mai confortabilă la culoare” și „obiectele aveau contururi mai clare”. Diferența nu este dramatică, dar există, în special pentru observatorii-sensibili la culoare sau pentru persoanele care trebuie să urmărească scena pentru perioade îndelungate.
Alți factori cheie care afectează percepția vizuală
Indicele de redare a culorilor nu funcționează izolat. Temperatura culorii, nivelul de iluminare și starea de adaptare a observatorului, toate influențează impresia finală. Aceeași valoare Ra 80 se simte complet diferită sub 3000 K alb cald față de 5000 K alb lumina zilei. Când iluminarea este scăzută, capacitatea ochiului uman de a distinge culorile scade și beneficiul unui CRI mai mare este redus; când iluminarea este suficientă, diferența este mai ușor de detectat.
În plus, uniformitatea distribuției luminii și controlul strălucirii corpului de iluminat sunt critice. Un corp de iluminat Ra 80 cu strălucire puternică se poate simți mai puțin confortabil pe timp de noapte decât un produs Ra 70 bine proiectat-. Concentrarea numai pe numărul CRI, ignorând designul optic general, duce adesea la concluzii-unilaterale.
O întrebare-obișnuită din partea clienților este „Cum ar trebui să aleg CRI potrivit pentru luminile stradale cu LED?” Pentru iluminatul funcțional pe drumurile municipale principale și pe drumurile expres, Ra 70 este de obicei suficient și oferă o performanță mai bună a costurilor. Pentru drumurile secundare urbane, zonele rezidențiale, drumurile peisagistice, campusurile și zonele din jurul spitalelor, Ra 80 este recomandat pentru a îmbunătăți confortul și siguranța vizuală pe timp de noapte. Unele licitații de proiecte impun deja Ra mai mare sau egal cu 80, fără a lăsa loc de negociere.
Lecții din proiecte reale
În anii anteriori, unii clienți au insistat pe Ra 70 doar pentru a economisi costuri. După instalare, clientul a raportat că culorile păreau gri pe timp de noapte, iar plantele păreau plictisitoare, necesitând în cele din urmă înlocuirea parțială. Costul re-aprovizionarii și re-instalării a depășit cu mult diferența de preț inițială. Alți clienți peste-au urmat Ra 90 sau mai mare; în utilizarea efectivă a drumurilor, ochiul liber abia putea percepe vreo îmbunătățire suplimentară, dar bugetul a crescut semnificativ.
Abordarea noastră actuală este să clarificăm mai întâi tipul de proiect și prioritățile clientului, apoi să facem o recomandare. Un furnizor responsabil nu impinge pur și simplu parametri mai înalți, ci potrivește CRI cu scenariul real al aplicației. Acest lucru menține costurile sub control și reduce riscul reclamațiilor ulterioare.
Cum să judeci cu acuratețe cerințele la cumpărare
Mai întâi, definiți poziționarea proiectului: iluminat pur funcțional al drumului sau o zonă care pune preț și aspectul și siguranța. În al doilea rând, verificați dacă documentele de licitație conțin o cerință Ra obligatorie. În al treilea rând, dacă este posibil, solicitați furnizorului eșantioane--una lângă{3}}sau o-demonstrație la fața locului a Ra 70 și Ra 80. În al patrulea rând, evaluați CRI împreună cu temperatura de culoare și eficacitatea-lampii întregi, în loc să vă concentrați pe un singur număr.
Indicele de redare a culorii este un parametru important pentru luminile stradale cu LED, dar mai mare nu este întotdeauna mai bun. Trebuie să se potrivească cu scenariul real de utilizare. Înțelegerea acestui punct face deciziile de cumpărare mai raționale.
Concluzie
Dacă ochiul liber poate vedea diferența dintre Ra peste 70 și peste 80 în utilizarea reală, depinde de scenariul specific. Pe drumurile principale cu informații limitate de culoare și iluminare medie, diferența este adesea subtilă. În zonele cu pietoni, vehicule, verdeață și semnalizare, redarea superioară a culorii Ra 80 devine mai evidentă. Selecția ar trebui să se bazeze pe nevoile proiectului, mai degrabă decât pur și simplu urmărirea unor numere mai mari.
Dacă în prezent selectați lumini stradale LED, nu ezitați să contactați Luxsky Lighting. Oferim lumini stradale cu LED de calitate export-în configurații Ra 70 și Ra 80, iar fiecare produs vine cu date de testare CRI complete și verificabile. Indiferent dacă aveți nevoie de iluminare municipală a drumurilor, iluminare a parcurilor industriale sau soluții pentru medii speciale, trimiteți-ne cerințele proiectului dvs. și vă vom recomanda nivelul și produsele adecvate CRI pentru a vă ajuta să echilibrați performanța și costul. Așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu tine.
