După ani de activitate în domeniul exportului de iluminat stradal cu LED, aproape fiecare client nou își pune aceeași întrebare în timpul primei întrebări: „Care este IP-ul tău?” Pare o întrebare simplă, dar există de fapt mult mai multe nuanțe în spatele ei decât își dau seama majoritatea oamenilor. Astăzi, pe baza anilor de experiență-practică, să dezvăluim exact ce evaluări IP a drumului urbanLumini stradale LEDde fapt, aveți nevoie de - și ce poate merge prost dacă o alegeți pe cea greșită.
Ce înseamnă de fapt o evaluare IP?
Un rating IP (protecție la intrare) este format din două cifre: prima indică rezistența la praf, a doua indică rezistența la apă. Luați clasa IP65 obișnuită, de exemplu - „6” înseamnă complet etanș la praf-, iar „5” înseamnă că poate rezista la jeturi de apă de joasă-presiune. Cu cât numărul este mai mare, cu atât protecția este mai puternică. Dar iată o concepție greșită comună: mulți clienți presupun că mai mare este întotdeauna mai bine. În realitate, evaluarea trebuie să se potrivească cu mediul real de instalare și cu structura produsului - urmărirea orbește a celui mai mare număr poate adăuga costuri inutile.
Cerințe comune de evaluare IP pentru iluminatul rutier
Bazat pe ani de lucru cu proiecte municipale din diferite țări, urbaneiluminat cu led de drumîn general, trebuie evaluat în două părți separate:
Carcasa principală (camera sursei de lumină): Acest lucru trebuie de obicei să respecte IP66 sau mai mare. Luminile stradale sunt expuse-pe termen lung - vântului, soarelui, ploii, prafului în aer liber -, iar în zonele de coastă, coroziunea pulverizată de sare este, de asemenea, un factor. IP66 este, în general, considerată linia de bază a industriei pentru siguranță.
Sofer/camera de putere: Acest lucru este la fel de critic, dar mulți clienți se concentrează doar pe evaluarea capului lămpii și trec cu vedere la compartimentul șoferului. Dacă umezeala intră în șofer, în cel mai bun caz, acesta declanșează circuitul; în cel mai rău caz, întregul dispozitiv este făcut pentru. Vă recomandăm ca camera șoferului să îndeplinească și IP65 sau mai mare, în special în regiunile cu-umiditate ridicată sau cu-temperatură ridicată-, cum ar fi Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu.
Clime diferite necesită standarde de selecție diferite
Regiuni cu-salinitate ridicată(orașe de coastă, proiecte insulare): evaluarea IP în sine nu este suficientă - rezistența la coroziune a materialului de locuit contează la fel de mult. Aluminiul turnat sub presiune cu un proces adecvat de acoperire este, în general, cea mai sigură alegere.
Regiuni cu-umiditate ridicată,{1}}înaltă temperatură(obișnuit în Asia de Sud-Est): Materialul pentru garnituri de etanșare trebuie să reziste la îmbătrânire, altfel își va pierde impermeabilizarea în timp.
Regiuni cu fluctuații mari de temperatură zi{0}}noapte(Orientul Mijlociu, unele orașe din interior): Expansiunea și contracția termică pot afecta structura de etanșare în timp, provocând eventual goluri care lasă umiditatea să intre.
Tocmai de aceea subliniem mereucontrol strict al calității iluminat de inginerie LED- doi producători își pot eticheta ambii produsul IP66, dar metodele și materialele reale de testare utilizate pot diferi enorm. Unii producători trec testele de certificare, dar depășesc materialele în timpul producției în masă - acest tip de „conformitate pe-pe hârtie” este mai comun în industrie decât își dau seama oamenii.
Luminile stradale inteligente cer cerințe IP și mai stricte
Dacă un proiect folosește unlumină inteligentă de exteriorsistem, cerințele IP devin și mai critice. Modulele inteligente conțin-senzori și componente de comunicație încorporate, iar dacă etanșarea eșuează și umezeala intră, consecințele depășesc o lumină inactivă - poate întrerupe comunicarea pentru întreaga rețea de iluminat inteligent sau chiar poate provoca un scurtcircuit. Așadar, atunci când alegeți lumini stradale inteligente, solicitați întotdeauna un raport separat de testare a protecției pentru modulul de control - nu vă bazați doar pe specificațiile generale de marketing ale dispozitivului.
Cum să verificați dacă cererea de rating IP a unui furnizor este de încredere
Înainte de a plasa o comandă, solicitați furnizorilor-rapoartele de testare IP de la terți -, nu doar numerele imprimate pe fișa de date a produsului. Dacă este posibil, solicitați trimiterea unui lot mic de mostre pentru testare independentă. Este cel mai direct și eficient mod de a evita o nepotrivire între etichetă și produsul real.
Concluzie
Alegerea clasificării IP potrivite pentru un proiect de iluminat rutier urban nu este niciodată doar o chestiune de a pune un număr pe o fișă de specificații -, ci afectează în mod direct durata de viață a dispozitivului de iluminat și-costul de întreținere pe termen lung. După toți acești ani petrecuți în această industrie, rămân convins că produsele cu adevărat fiabile sunt cele care rezistă la verificarea repetată-terților.
Luxsky Lighting aderă lacontrol strict al calității și iluminare de inginerie LEDstandardele. Fie că este vorba de un iluminat tradițional sau de unlumină inteligentă de exteriorsistem, atât carcasa principală, cât și camera șoferului respectă IP66 sau mai mare, asigurând fiecare lot deiluminat cu LED-uri de drumlivrăm poate face față unor medii exterioare solicitante. Dacă aveți o nevoie de selecție, nu ezitați să contactați echipa noastră de ingineri.
