După mai bine de un deceniu de exporturi de iluminat, clienții de proprietate și de parcare se întreabă adesea dacă pereții etanși cu senzori pot funcționa în mod fiabil în coridoarele de la subsol. Umiditatea, praful și mișcarea constantă a vehiculului cauzează declanșări false și defecțiuni timpurii. Iată o vedere practică despre dacă pot rămâne fiabile sub pământ și ce face acest lucru posibil.
Ele pot funcționa, dacă mediul și strategia se potrivesc
Coridoarele de la subsol nu sunt interzise pentru senzori, dar sunt mai dure decât etajele rezidențiale de deasupra: mai multă umiditate, mai mult praf, mai multă mișcare a vehiculelor și posibile reguli de incendiu sau lumină minimă. Când protecția, tipul de senzor și zonarea se potrivesc cu amplasamentul, detectarea poate funcționa constant.
Copierea unei scheme de senzori de la etaj direct într-un subsol crește rata de eșec.
Obțineți protecție chiar înainte de a vă baza pe Sensing
Subsolurile au adesea umezeală și condens. Odată ce apa intră și capacul se aburi, un senzor sensibil nu ajută. Utilizați o protecție adecvată pe pozițiile coridoarelor și pereților de intrare.
UnLumină de perete IP65este comun pentru multe suporturi de perete de subsol; secțiunile cu spălare, stropire abundentă sau reguli mai stricte pot necesita mai multă marjă. Modulul senzor trebuie, de asemenea, să se potrivească unui mediu umed - nu numai corpului corpului de iluminat.
Vehiculele și serviciile pot perturba detectarea
Farurile, căldura motorului, conductele și structura metalică afectează toate comportamentul PIR și al microundelor. Sensibilitatea prea mare poate aprinde luminile atunci când o mașină se deplasează pe banda următoare; sensibilitatea prea scăzută reacționează doar atunci când cineva este deja aproape.
Când utilizați unlumina led de peretecu detectarea într-un subsol, setați raza de detecție de-a lungul traseului pietonal și testați atât mersul pe jos, cât și condusul - nu numai pe un coridor gol.
Zonarea este adesea mai fiabilă decât detecția completă
Rutele principale ale vehiculelor, legăturile pietonale și căile de evacuare pot necesita un tratament diferit. Păstrați un nivel scăzut continuu sau lumina completă pe rutele primare și utilizați senzori pe trotuarele secundare - pentru a economisi energie fără plângeri constante.
Unperete ledaspectul poate folosi diferite moduri în funcție de zonă, astfel încât un coridor de subsol nu este forțat pe o singură logică de la intrare până la sfârșit.
Cum să îmbunătățiți fiabilitatea și durata de viață
- Sigilați și protejați instalația pentru a limita defecțiunile de umiditate
- Lăsați suficient timp de reținere pentru ca lumina să nu scadă în timp ce oamenii sunt încă pe coridor
- Limitați suprasensibilitatea la vehiculele de pe benzile adiacente
- Curățați capacele și detectoarele în mod regulat; praful reduce atât detectarea, cât și puterea de lumină
- Acolo unde codurile necesită un nivel minim, nu forțați oprirea completă doar pentru a economisi energie
Pereții etanși cu senzori pot funcționa în mod fiabil în coridoarele de subsol atunci când protecția, punerea în funcțiune și zonarea respectă condițiile de subsol. Mediul este mai dur decât la etaj, așa că planul trebuie să fie mai detaliat decât adăugarea unui comutator cu senzor.
Din anii de lucru cu clienți de proprietate și de export, știu că detectarea subsolului este mai puțin despre „dacă se poate face” și mai mult despre dacă site-ul este configurat corect. Făcut bine, economisește energie și încă se simte utilizabil; făcut prost, înseamnă declanșări false, pornire întârziată și defecțiuni legate de umezeală.
Dacă evaluați iluminarea cu senzori pentru coridoarele de la subsol, împărțiți înălțimea tavanului, utilizarea mixtă pieton-vehicul și cerințele de incendiu. Pot să ajut să identific carelumina de peretese potrivește mai bine și cum să-l așezi astfel încât să rămână fiabil.
